L'aeroporto internazionale Allama Iqbal (LHE) è il secondo aeroporto civile per traffico di passeggeri e merci in Pakistan.
Durante il periodo di basso traffico, i transiti del parcheggio hanno raggiunto 2000-2500 al giorno, e circa 60.000 al mese; una volta che i viaggi aerei riprenderanno, il volume dovrebbe aumentare fino a 150.000 transiti al mese. La sfida principale per l'aeroporto era di gestire queste transazioni in modo strutturato, digitale e più efficiente - sostituendo i biglietti scritti a mano e il traffico incontrollato.
I parcheggiatori dell'aeroporto includono impiegati, ospiti, visitatori, tassisti, motociclette e veicoli commerciali, che condividono tutti la necessità di una soluzione di parcheggio moderna e veloce.
La capacità di parcheggio e il controllo delle entrate sono un must per lo staff di LHE, per assicurare operazioni efficienti e ricavi consistenti.
La Pakistan Civil Aviation Authority (PCAA) ha recentemente avviato l'espansione dei terminal, aumentando i gate da 7 a 22 e costruendo due nuovi parcheggi sotterranei con 4 corsie di accesso, 3200 stalli e un sistema interno di guida al parcheggio.
Il sistema modulare di HUB integra ora il Parking Guidance Sistem (PGS) e la tecnologia basata su telecamere LPR, velocizzando così l'accesso dei veicoli e riducendo al minimo sia il rischio di errori umani che la perdita di entrate dovute al tailgating o al calcolo errato delle tariffe. Tutti i dispositivi di parcheggio e le telecamere sono integrati con il software JMS, che permette al personale del parcheggio di monitorare l'occupazione e le entrate in tempo reale, e di assistere i conducenti.
Attraverso la dashboard avanzata di JMS e una sala di controllo di prim'ordine, il personale ha il pieno controllo delle operazioni di parcheggio.